近日，經過嚴格的初審、終審廠驗，反復的工藝和參數的對比和現場測試，以及對性價比、服務簡便性、整體服務流程的可行性細致篩選，結合樣品在現場使用狀況的評比，力迅訂制的工業級UPS方案，成功服務于航天某部制造基地，隨著一批批訂制設備的正式投入使用，力迅CPG系列300-600kVA工業級UPS將為其精密設備和儀器提供可靠的電力保障，確保其精密制造設備長期穩定運行。力迅專注電源、電力電子及新能源電力轉換領域事業近30年，將以此為契機，為中國高端制造業的崛起做出力所能及的貢獻。

火箭發動機殼體也是導彈殼體，它的工作環境極為惡劣，包括發動機工作產生的高溫、高速飛行產生的氣流沖擊、溫度聚然變化、對方反導攔截武器攻擊等等。因此要求發動機殼體具備良好的耐高溫、耐腐蝕、強度高、抗沖擊等方面性能。

早期火箭發動機多采用金屬殼體，例如超高強度鋼、鈦合金等，但是金屬材料重量大，影響射程和載荷，因此火箭發動機殼體發展趨勢就是采用高強度非金屬材料。

起初主要采用玻璃纖維、芳綸、石墨等，在相同尺寸下，發動機殼體質量可以減少50%左右，戰略導彈投擲重量可以提高1倍以上，可以說效果非常明顯。

不過這類材料在強度、剛度等方面還存在一定缺陷，因此上世紀80年代之后，碳纖維開始在固體發動機殼體上面得到運用。

碳纖維與芳綸相比，剛度和強度可以提高80%和30%，殼體重量再一次下降40%，另外碳纖維殼體熱膨脹系數小，發動機工作期間尺寸穩定，可以提高發動機工作可靠性。

? ? ? 與金屬材料制造火箭發動機外殼工藝相比，新材料雖然質地柔軟，但是制造的火箭發動機外殼強度、韌性并不低，是金屬的數倍，且可承受火箭飛行過程中產生的高溫等極端情況影響。

進入新世紀，隨著國產碳纖維水平突飛猛進，T800級碳纖維已經實現1000噸級生產能力，T1000也達到100噸級。

伴隨我國M60J級碳纖維研制成功，這表明國產碳纖維在三個重要方向（高強高模量、高強度、高模量）都實現了突破，從而為碳纖維在國產導彈和運載火箭上面運用打下了堅實的基礎。

在國產200噸推力固體火箭發動機采用了多項先進技術這中有一項最為引人注目，那就是大直徑碳纖維纏繞復合材料殼體技術，標志著中國已經掌握大型固體火箭發動機碳纖維纏繞復合材料殼體技術。

將一縷寬約1厘米的黑色碳纖維“線束”，在特定裝置上一層一層多次疊加纏繞，并浸染上特殊樹脂，經高溫固化，再采用先進的熱處理和表面處理技術，提高碳纖維外殼的耐高溫性能和抗氧化能力，火箭發動機的外殼便初步成型。

用精密的纏繞數控機床，來嚴格控制碳纖維的纏繞速度和張力，確保每一層碳纖維都緊密貼合，形成堅固的外殼。

本案配置亮點：???

●輸入輸出全隔離，突載、干擾、零地問題得到根本解決，同時，設備和人員安全也得到高級別保障。

●抗沖擊能力強，對于反復啟停的感性負載適應性超強。

●過載能力大幅提升，200%負載運行10分鐘。

●防護等級達到IP54，具有超強的環境適應能力，如高溫（65℃以下）、高濕、粉塵、震動等。

●內部元器件防塵處理，同時使用三防漆工藝，可以防止酸堿侵蝕，提高了產品的可靠性。

●內部元器件均做了特別的防油脂處理，進一步提高了對現場環境的適應能力。

●結構模塊化，元器件安放于密閉的裝置里，維護簡便快捷。

●授權后，多個參數可調，可控性強。

●調速智能風機，風量大風速自然，更換方便。

●完美的高頻靜音技術，工作環境無憂。

●輸入功率因素高達95%，節能高效，大大為用戶節約使用成本。

●超高精度輸出：額定值精度＜±0.5V；設備啟停瞬時變化值＜±2V，響應恢復時間＜2ms。